Welches Auto ist das Richtige?

[Caro]

Hallo,


Zum einen halte ich nichts von Kofferraum-Netzen oder Universal-Gittern aus Baumärkten. Das Geld was ein perfekt angepaßtes Hundegitter kostet, zahlt sich auf jeden Fall aus (Sicherheit für Mensch und Tier).

Kann ich nur bestätigen. In unserem letzten Auto hatten wir ein Universal-Gitter eines sehr bekannten Herstellers als Abtrennung. Bei einer (leichten) Vollbremsung mit Ladung an Bord löste sich das Gitter bereits - nicht auszudenken, wenn es eine Vollbremsung oder ein Aufprall mit Hund drin gewesen wäre. Nun haben wir ein fest eingebautes Gitter des Herstellers unseres Wagens (wow - ein Beitrag OHNE Schleichwerbung...)
und das Gitter ist wirklich bombenfest. Hat zwar auch Nachteile, aber die Sicherheit meiner Familie und meines Hundes gehen einfach vor.

LG
Caro & die Sofakartoffel

[Katarina]

Guten Morgen an alle,

in dem Zusammenhang würde mich interessieren, wie Eure Erfahrungen mit auf dem Rücksitz angegurteten Hunden ausschauen.
Meine Hündin hatte ich früher einfach im Kombi hintendrin (mit Gumminetz). Ganz fahrlässig und voller Gottvertrauen. Ist auch nie was passiert. Beim nächsten Hund möchte ich das aber sicherer. Festes Gitter ist mir irgendwie unsympathisch, - wenn der Hund dann hinten eingequetscht wird, bekommt man ihn nicht mehr heraus, wenn die Rücktür verzogen ist. Also stelle ich mir vor, den Hund auf dem Rücksitz anzugurten. Geht das gut oder spricht da irgendetwas dagegen?

Katarina

[dissens]

Also stelle ich mir vor, den Hund auf dem Rücksitz anzugurten. Geht das gut oder spricht da irgendetwas dagegen?

Hi!
Meine Erfahrungen damit sind gemischt. Es mag an meiner "Blondheit" liegen, oder an dem Hundegurtsystem, das ich habe (ein Geschirr mit einem "Kurzführer", der wiederum in den normalen Gurt eingehängt wird - NICHT in die Gurtschnalle eingeklinkt).
Ich halte das für nicht optimal. Grund: Da der Hund ja den Gurt - langsam - rausziehen kann, hat er da hinten mehr "Freilauf" als mir lieb ist. Theoretisch könnte Madame - langsam - fast bis nach vorne klettern. Auf alle Fälle aber macht sie sich so locker, dass sie auch bei nicht-brachialen Bremsmanövern ins Schleudern kommt / ins Geschirr kracht. Zudem liegt sie aus diesem Grund (zu viel Spielraum) immer mit mindestens der Nase auf unserem Kindersitz, und da Madame beim Autofahren ein Sabberproblem hat, ist der dann plitschnass. Freut sich Sohnemann ungeheuer drüber .
Nur, ich habe wenig Alternativen - Kofferraum wäre eher keine Lösung ! Und den - in der Tat kurzen - Kurzführer in das "liegende V" (<) einhängen, das der Gurt in Schnallennähe bildet? (Drücke ich mich halbwegs verständlich aus?) Hm, das wäre dann zu KURZ angebunden: Sitzen kann sie dann nicht mehr ohne ständig Zug im Geschirr zu haben...

Ich glaube, man sollte ein Befestigungssystem haben, das in "einstellbar fester Länge" direkt ins Gurtschloss eingeklinkt wird - aber da muss man wohl aufpassen, da diese Modelle angeblich nicht in jedem Auto (jeder Marke) einsetzbar sind.

Hilft dir das?
Grüße!
Tina

[Tandogal]

Hallo nochmal an alle und ein dickes Dankeschön für all die Antworten!
Haben uns doch schon so ziemlich auf einen Renault Kangoo oder was vergleichbares eingeschossen, da mein Freund Kajak fährt was nochmal jede menge zusätzliches Gepäck bedeutet. Werden uns weiter umsehen und hoffen, dass wir bis zum Sommer (wollen nach Norwegen und mit unserem Corsa ist das nicht wirklich machbar) was geeignetes finden. Wenn nicht, dann wird halt umdisponiert.
Liebe Grüße auch von Sam, der nach wildem Schneegestöber (wer hätte gedacht, dass Freiburg so weis sein kann) völlig fertig ist und die Ruhe in seinem Ridgi Pad genießt!:schnarch:
Stefanie und Bastian