Sicherheit im Auto

[MiraLady]

Die frage die ich mir stelle ist
"was ist für meinen hund am sichersten"

Und wenn ich daran denke das meine Hündin ungesichert im Kofferraum sitzt und bei einem Unfall sie gegen ein Gitter krachen könnte dann ist mir die vostellung von einem sicherheitsgurt der vielleicht reißen könnte lieber

[elainee]

stimmt, dann knallt sie doch lieber durch die frontscheibe und bricht dir unterwegs vielleicht noch das genick...

[MiraLady]

Mir ist das leben meines Hundes aber wichtig... ich weiß nicht ob ich es verantworten könnte das er aufgrund dessen das ich sie nicht ausreichend gesichert habe zu tode kommt. Das gitter hält sie ja nur davon ab nach vorne zu fliegen aber sicher bekommt sie dadurch auch einige vielleicht sogar tödliche verletzungen.

Außerdem kann ein Autosicherheitsgurt ja auch reißen und ein Tüv geprüfter Sicherheitsgurt hält bestimmt einiges aus

außerdem kann man ja noch eine trennwand zwischen beifahrer und fahrer machen. Dazu liegt sie ja noch in der "wanne"

[Heins]

Mir ist das leben meines Hundes aber wichtig... ich weiß nicht ob ich es verantworten könnte das er aufgrund dessen das ich sie nicht ausreichend gesichert habe zu tode kommt.

wenn du mit mehr als 50-60km/h irgendwo draufknallst, dann erleidet dein hund mit grosser wahrscheinlichkeit schwere, schwerste oder tödliche verletzungen - egal ob er angegurtet ist, in einer box sitzt oder sonstwie gesichert ist.

die sicherung des hundes dient, wie von elainee schon angedeutet, deinem schutz und dem deiner mitfahrer vor dem umherfliegenden hund und nicht dem schutz des hundes.

[Jackal]

für den Hund die sicherste Methode dürfte auf der Rückbank oder bei kleinen Hunden auf dem Beifahrersitz sein jeweils mit einem Crash-Test und TÜV geprüften Geschirr gesichert!

Das befestigen an einem normalen Geschirr ist Augenwischerei bzw. dient dazu den Hund davon abzuhalten sich frei im Auto zu bewegen, nützt aber im Falle eines Unfalls nichts.

[MiraLady]

Ich hab bis jetut nur eins von Allsafe gesehen aber nicht wirklich eins mit Tüv zeichen habt ihr dazu eben Links?

Ich dachte das Ruffwear ist ab besten da es zwei mal um den bauch geht und den druck dann besser verteilt. Das Autogeschirr was ich früher hatte war eben nur billig verarbeitet (Trixie) und glaube auch nicht Tüv geprüft

[Jackal]

Ich hab bis jetut nur eins von Allsafe gesehen aber nicht wirklich eins mit Tüv zeichen habt ihr dazu eben Links?

Das Kleinmetall Allsafe ist TÜV und Crash Test geprüft. Es ist ein reines Autogeschirr und nicht dazu geeignet den Hund daran dauerhaft zu führen!

Ob es noch andere gibt, weiß ich nicht.

KLEINMETALL Hundesicherheitsgurt ALLSAFE - das Original!, EUR 49,90 --> PET PHYSIO - Fachhandel für Tierphysiotherapie

[Balou]

Unsere sitzen im Kofferraum mit fest von Volvo eingebautem Gitter ( nicht das normale Netz). Der XC 90 ist relativ hoch, und wenn der Unfall so schwer wäre, dass die 2 dort Schaden nehmen, sind die Hunde vielleicht nicht mein einziges Problem.
Ich persönlich hätte bei den Gurten mit Plastikverschlüssen kein so gutes Gefühl, und unser Rücksitz ist eher Menschen vorbehalten.

[Luna2012]

Ich gehöre auch zu den Besitzern eines SUV mit vom Hersteller fest eingebautem Abtrenngitter.
Und ja, ich hatte einen Verkehrsunfall. Man meinte mir in meinen stehenden Wagen, mit mindestens 80 km/h,
reinzudonnern. (der Hund war zu diesem Zeitpunkt nicht im Auto).
Der "normale" Wagen war bis zur Windschutzscheibe unter meinem geparkt. Der Kofferraum war bis auf ein paar derbe
Kratzer völlig unbeschadet.
Ja, und ich kann damit leben, dass mein Hund durch den Aufprall eher ein paar Prellungen hat, als als Geschoss durch die Windschutzscheibe zu gehen und auf der Straße zu landen und falls er das überleben sollte, da überfahren zu werden.

[MiraLady]

Ich glaube wir reden etwas aneinander vorbei... ein Hund der in einer Wanne liegt. Zwischen Fahrer und Beifahrer ein Netz gespannt ist und der Hund zusätzlich noch mit einem Gurt befestigt ist wird sicherlich NICHT zu einem Geschoss das völlig ungebremst durch die scheibe fliegt.
Ich behaupt nicht das ein Hund der lose auf der Rückbank sitzt nicht gefährlich sein kann.

Und ja ich würde behaupten das das leben meines Hundes mir unter anderem auch wichtig ist und er daher nicht ohne Sicherung (nicht nur um mich zu schützen) im Kofferraum rumspringen sollte.

Ich finde wenn man schon Verantwortung für ein Tier übernimmt sollte man wenigsten auch bedacht darauf sein es wenn es denn im Kofferraum sitzen muss (wegen Kinder oder was auch immer) in einer zusätzlich eingebauten Box zu sitzen und damit weitaus geschützter ist als lose im Kofferraum umher zu fliegen.

[Balou]

Ja, dann machst Du doch alles richtig. So ein Netz zwischen Fahrer und Beifahrer hab ich zwar noch nie gesehen, aber man lernt ja nie aus.
Und wenn Du weisst, dass ein Hund im Geschirr nicht durchs Auto fliegen kann, allzeit gute Fahrt.

[MiraLady]

Ich glaube nicht das es nicht passieren kann...aber ich würde behaupten das die Chance genau so gering ist wie bei einem normalen Sicherheitsgurt für Menschen.

Hier mal so eine Vorrichtung das du dir ein Bild machen kannst ;)
Kleinmetall-Shop -> Rücksitzbarriere Back Seat Barrier

Kleinmetall-Shop -> Universalnetz

Hier die teure Ausführung:

http://www.kleinmetall-shop.de/index...=104&object=24

[Juchhu]

Vielleicht sollte man sich erst einmal mit den aktiven und passiven Sicherheitssystem der üblichen Kfz beschäftigen.
Aktive System sind die Rückhaltesysteme für die Insassen, also Sicherheitsgurt, Gurtstraffer und Airbags. Sie dienen dazu, dass die Insassen in ihren Sitzen gehalten werden und nicht unkontrolliert beschleunigt werden und dadurch Sitze und ggf. Fahrgastzelle verlassen. Übertragen auf den Hund der sicherste Transport eine stabile und am Karosserieboden verschraubte Alubox, die zwar dem Hund Bewegungsfreiheit bieten, aber dennoch so klein ist, dass der Hund im Fall eines Unfall nur wenig Strecke für eine unkontrollierte Beschleunigung hat.

So bitter wie es für Hundefreunde sich auch anhören mag, der Hund ist ohne ausreichende Sicherung mit einem schweren ungesichertem Koffer auf der Hutablage vergleichbar. Neben den wahrscheinlich tödlichen Verletzungen des Hundes bei Aufprallgeschwindigkeiten ab ca. 50 km/h kommt noch das Risiko für die Insassen hinzu, die von dem herumfliegenden Hund massiv bis tödlich verletzt werden können.

Kurzum: Minimalsicherung ist ein verschraubtes Metallgitter, welches den Kofferraum von der Fahrgastzelle abteilt und somit für den Hund das erste Hindernis für die Insassen darstellt. Besser ist dann zusätzlich eine massive am Kofferraumboden verschraubte Alubox.

Alle Geschirrkonzepte z.B. für die Rücksitzbank bieten dem Hund noch eine minimale Bewegungsfreiheit, damit er sich drehen und hinlegen bzw. hinsetzen kann. Diese Bewegungsfreiheit stellt aber für die Frontpassagiere dennoch ein Risiko dar, da der Hund trotz Gurt eine Strecke in unkontrollierter Beschleunigung zurücklegen kann und somit gegen die Frontsitze bzw. Frontpassagiere aufprallen kann.

VG Martin